发车！勒克莱尔起步后守住自己的杆位位置，汉密尔顿超越佩雷兹上升到了第二位。一圈过后，诺里斯由于压到外线砂石区掉到第7，维斯塔潘来到第8位。第3圈，汉密尔顿借助DRS超越勒克莱尔来到榜首位置，而周冠宇的赛车遭遇液压故障，最终在第7圈退赛。
第11圈，维斯塔潘、拉塞尔和阿尔本同圈进站，下一圈汉密尔顿、皮亚斯特里和佩雷兹也依次进站。皮亚斯特里虽然被拉塞尔undercut，但在直道上又夺回了位置，随后又在第13圈超越佩雷兹。第16圈，诺里斯出站后落后维斯塔潘约5秒，维斯塔潘实现undercut。
根据实际情况，法拉利车队改变了一停计划，塞恩斯的硬胎坚持了20圈后进站，出站后塞恩斯排在诺里斯之后，损失了一个名次。佩雷兹在第21圈被拉塞尔超越。第26圈，勒克莱尔换上了一套全新硬胎。下一圈，汉密尔顿进站，出站后领先勒克莱尔2.5秒，同时皮亚斯特里开始领跑。第31圈，皮亚斯特里进站，用时4.4秒，出站后距离前方的勒克莱尔只有3.6秒。
第36圈，皮亚斯特里超越勒克莱尔上升到了第三位。而因一停领跑的拉塞尔迟迟没有进站。最后6圈，诺里斯追到了维斯塔潘的DRS区，塞恩斯距离佩雷兹也不到一秒。第39圈，塞恩斯超越佩雷兹升到第七。最后两圈，汉密尔顿一直在努力试图超越领跑的队友拉塞尔，而身后的皮亚斯特里也越追越近。
最后一圈，拉塞尔顶住了队友的攻击，凭借一停策略第一个冲线！不过由于拉塞尔成绩取消，最终汉密尔顿收获冠军，皮亚斯特里、勒克莱尔递补收获第二、第三。第四至第十位分别是维斯塔潘、诺里斯、塞恩斯、佩雷兹、阿隆索、奥康和里卡多。
以下为本站正赛最终成绩：
文字来源：腾讯网、F1世界锦标赛
图片来源：F1世界锦标赛、各车队官方社交媒体返回搜狐，查看更多